Похоже на перегрев радиатора кондиционера из-за теплового подпора от основного радиатора в пробке. Проверь работу электронного вентилятора на второй скорости — в пробке он должен включаться на максимум, а если работает только первая, климат перестает холодить. Еще смотри на датчик давления хладагента: если он "тупит" компрессор отключается при нагреве. У меня на X70 Plus такая же фигня была — разобрал решетку, промыл и допилил обвес вентилятора, чтобы поток воздуха не сбивался в пробке.
смотри в сторону датчика температуры испарителя или термостата: на Pajero в пробке часто клинит клапан расширения, из-за чего испаритель перемерзает и воздух перестает проходить — проверь дренаж, если забит, будет конденсат заливать датчик. У меня на Клио похожее было, пока компрессор не капиталил — там соленоид подклинивал на горячую, так что прозвони муфту и давление в магистрали при прогреве.
похоже на перегрев радиатора кондиционера из-за слабого обдува на холостых — проверь муфту вентилятора и заодно состояние радиатора кондиционера с внутренней стороны, часто он забивается грязью даже при чистом внешнем виде. сам на K5 ловил похожее, помогла замена датчика давления фреона — но начинай с проверки обдува.