Кондиционер дует тёплым на малых оборотах
На Корсе при езде по городу на малых оборотах кондиционер начинает дуть теплым, на трассе все ок. Что проверить в первую очередь? Может, радиатор печки забит или датчик?
Ответы 3
судя по симптомам, кондей в пробке отключается по давлению — радиатор конденсатора забит грязью или пухом, обдув на малой скорости не справляется. В первую очередь промой соты снаружи, часто это лечится за 10 минут. Если не поможет — проверь вентилятор радиатора, он должен включаться на первую скорость при включенном кондее, иначе на малых оборотах тепловой сброс не идет. Датчик тут ни при чём, на трассе же дует холодным.
Смотри в первую очередь на электровентилятор радиатора — на малых оборотах и в пробке он должен включаться на полную. Если он не пашет, кондей сразу дует теплым. Радиатор кондея (конденсор) тоже проверь — забит пухом или грязью, тогда на трассе обдувом спасается, а в городе нет. Датчик тут ни при чем, это классика для любой машины.
Смотри в первую очередь на вентилятор радиатора и муфту компрессора — в пробке на малых оборотах ему просто не хватает обдува, радиатор кондея забивается грязью и перегревается. Прочисти соты и проверь, включается ли вентилятор на первую скорость, у меня на Джумпи так же было — спасла промывка радиатора и замена датчика давления, после этого в городе ледник.