Кондей стал дуть тёплым на холостых
На Civic 2008 года кондиционер нормально холодит на ходу, но в пробке начинает дуть теплым, на оборотах снова холод. Может, радиатор забит или вентилятор не включается?
Ответы 3
Скорее всего, вентилятор радиатора не включается на малых оборотах из-за датчика давления хладагента или самого моторчика. На ходу обдув идет набегающим потоком а в пробке кондер теряет давление и отключает компрессор. Проверь, крутится ли вентилятор при включенном кондее и промой соты радиатора — на Сивике они забиваются пухом даже быстрее, чем на моём Пилоте. Если вентилятор молчит, смотри реле и фишку, я на Pilot из-за этого кондей на холостых тоже терял.
Судя по описанию, это классика: вентилятор радиатора не включается на малой скорости. На ходу поток воздуха обдувает конденсор, поэтому дует холодом, а в пробке застой — давление в системе растет, компрессор и сбрасывает. Проверь реле и датчик включения вентилятора, они на Хондах любят умирать. Если вентилятор живой, тогда промой радиатор и конденсор снаружи, у меня на Поляре такая же беда была — помогло, пока колхозил с компрессором.
Похоже на то, что вентилятор радиатора не включается на низкой скорости — на ходу обдув идет потоком, а в пробке конденсатор не охлаждается, вот и тёплый воздух. Проверь вентилятор и заодно давление в системе — возможно, просто пора дозаправить кондей, я в прошлом году через это же прошёл.