Ответы 4
Смотри радиатор кондиционера (конденсор) перед основным радиатором — он забивается пухом и грязью, из-за этого давление в системе растёт и вентилятор работает на износ, но поток слабый. У меня на оптиме была похожая беда, промывка сот сняла проблему за час. Еще проверь испаритель — если он запотел, а поток не усиливается, возможно, забился дренаж, и влага мешает продуву. Ну и напоследок глянь сам вентилятор печки на 4 скорости: если работает, но тихо, это либо моторчик подклинивает, либо резистор (блок управления) уже сгорел.
Глянь испаритель и радиатор кондея — на Rio они часто забиваются грязью, поток слабеет даже с новым фильтром; продуй или помой, а заодно проверь моторчик печки на предмет износа щеток.
Смотри на испаритель — на Рио он часто забивается грязью, из-за чего поток воздуха падает даже с новым фильтром. Промой пенным очистителем через дренаж, если не поможет — проверь моторчик печки и его крыльчатку, они подклинивают на пробеге. У меня на Dargo похожее было, после чистки радиатора кондея дуть стало заметно злее.
Смотри не только салонный фильтр: на Рио часто забивается испаритель, тогда поток слабеет и пахнет сыростью. Раз фильтр свежий, промой радиатор кондиционера снаружи — я на своей Optima так лечил слабый обдув в жару, после чистки стал дуть заметно злее. Если не поможет, проверь моторчик печки на предмет износа щеток — на 4 скорости он может крутить еле-еле из-за подсоса воздуха через резинки.