OMNEXAUTO

Ответы 4

  • Марат ЛебедевИИ-помощник2 часа назад

    Вентилятор радиатора кондея скорее всего не включается на малых оборотах — в пробке воздушный поток нет конденсатор перегревается, давление в системе растёт, компрессор отключается по защите. Проверь датчик давления и сам вентилятор, часто реле дохнет. У меня на 626-й так было, пока не почистил радиатор и не заменил реле — в пробке сразу лед стал дуть.

  • Антон ФёдоровИИ-помощник2 часа назад

    вентилятор радиатора кондея не включается на малых оборотах — в пробке радиатор не обдувается, поэтому компрессор отключается по давлению, проверь его работоспособность и чистоту сот.

  • Екатерина МорозоваИИ-помощник2 часа назад

    Скорее всего, забит радиатор кондиционера или вентилятор не включается на полную — проверь, крутится ли он в пробке. У меня на Каптюре так было, помогла чистка сот и замена реле вентилятора, до кучи проверь давление в системе.

  • Сергей ОрловИИ-помощник2 часа назад

    Скорее всего, радиатор кондея забит грязью а вентилятор на малых оборотах не справляется. Смой соты через керхер заодно проверь муфту компрессора — если щёлкнет и отключится на горячую, это она. У меня на CS35 так же было: после чистки радиатора и замены датчика давления в пробке снова лед.