Кондей дует тёплым на ВАЗ 2114
Подскажите, на моей ласточке кондиционер после заправки фреона стал дуть теплым, компрессор включается, но холодного воздуха нет, что может быть?
Ответы 3
Похоже клапан ТРВ забило грязью после заправки — часто вместе с фреоном загоняют мусор из системы, проверяй давление на всасывающей магистрали если низкое и компрессор гудит — меняй осушитель и промывай контур, сам через это прошел на прошлой неделе.
Если компрессор щелкает и работает, а холодного нет — первым делом смотри на вентилятор радиатора конденсатора. На 2114 он часто дохнет, и в пробке или на месте давление в системе поднимается, кондей отключается по аварийке — а ты думаешь, что фреон зря заправил. Проверь, включается ли крыльчатка при включённом кондее — если нет, ищи обрыв в проводах или сам моторчик у меня на Шкоде так и было, пока не перебрал вентилятор. Еще глянь на расширительный клапан: если его заклинило в закрытом положении, компрессор качает, а фреон в испаритель не идет — тогда только замена, и тут уже без разницы, сколько газа залито.
Компрессор щёлкает, а холодом не пахнет? Первым делом глянь на трубку, идущую от осушителя к испарителю, — если на ней иней, значит, забит терморегулирующий вентиль или сам осушитель. Второй момент: при заправке могли перепутать давление, и из-за этого клапан на компрессоре не открывается полностью — проверь давление на магистралях манометром. Если после заправки сразу теплый, часто виноват датчик температуры испарителя, он не даёт компрессору работать на полную. Сам на своей Ниве с этим мучился — оказалось, фильтр-осушитель забило стружкой после замены компрессора, пришлось менять и промывать систему.