Щелкает муфта, а не схватывает — это зазор или подклинивание самой муфты, глянь ее и заодно давление по манометрам, а не по глазку.
Судя по симптомам муфта тут ни при чём — если бы она сдохла, компрессор бы вообще не щелкал. А вот то, что щелкает, но не схватывает, при холодных патрубках — это классика для дросселирующего клапана (TXV) или забитого термостата в самом компрессоре. Сначала проверь давление в обеих магистралях манометрами: если высокое давление зашкаливает, а низкое вакуумирует — меняй расширительный клапан на Кугах это частая болячка. И еще глянь, не травит ли электромагнитная катушка на самом компрессоре — иногда она дает слабый щелчок, но недостаточно затягивает пакет, тогда поможет только замена узла.
По симптомам — муфта компрессора. Если фреон в норме и патрубки холодные, но компрессор не схватывает, первым делом смотри зазор между шкивом и пластиной муфты — часто он разбивается, и магнит её не притягивает. Проверь питание на катушку муфты: если есть 12В, а щелчка нет — муфту менять. У меня на Пиканто похожее было, там виноват был зазор, подложил шайбу и кондер заработал. У тебя на Куге скорее всего, та же беда, а не клапан.