Ответы 3
Смотри реле и проводку на него — на Москвиче чаще всего контакты подгорают, датчик редко умирает.
Начни с реле — на 2141 это частая болячка: подгорают контакты, вентилятор молчит, пока не тряхнет. Прозвони датчик включения на радиаторе (обычно на 92-95 градусов), но если на обгоне стрелка падает — механика в порядке, просто нет команды. У меня на Хонде была похожая фигня с кондиционером: реле клинило от жары, поменял — полет нормальный.
Смотри в первую очередь на реле вентилятора — у 2141 это частая болячка, контакты подгорают. Но перед заменой проверь датчик включения на радиаторе: замкни его провода на массу, если вентилятор ожил — меняй датчик. Если нет — ковыряй реле и предохранитель, а заодно прозвони проводку от датчика до блока. Сам так на ласточке мучился, пока реле не перебрал — после этого в пробках стоит спокойно, стрелка не дергается.