Смотри в сторону вентилятора радиатора конденсатора — на 180 тысячах его мотор часто умирает, в пробке обдува нет, и давление в системе прыгает, на ходу обдув появляется и холодит. Сними фишку проверь питание или сразу поменяй — я на своем 408 такой же симптом лечил заменой вентилятора, 6 тысяч с работой.
Смотри радиатор кондера и основной снаружи чистые, но между ними набивается грязь — сними защиту и промой оба соты керхером, у меня на Сивике так же было, помогло.
Похоже, вентилятор радиатора кондея не включается на вторую скорость — проверь датчик давления и сам моторчик у меня на Фортунере так же было, в пробке кипел, пока вентилятор не заменил.
та же беда была на моем Fit. Смотри не радиатор кондея, а вентилятор охлаждения — на пробке он часто не включается на вторую скорость, конденсатор перегревается и давление в системе поднимает, компрессор отключается. Почисти заодно датчик давления и проверь реле вентилятора — у меня так после замены реле все заработало.