Ответы 3
Похоже на забитый радиатор кондиционера или вентилятор на него не работает — на ходу обдув есть, в пробке встаёт, отсюда и разница. Проверь, включается ли электровентилятор на радиаторе при включенном кондее, и промой соты у меня на Jumpy так же было после грязной трассы.
Смотри в первую очередь термостат и радиатор кондея на предмет забитого пылью/грязью — на Hilux это классика, сам на прошлом ТО мучился с этим, продул соты и стало дуть ледяным.
Симптомы классические: термостат или муфта компрессора подклинивает, но чаще виноват радиатор кондиционера, забитый пухом и грязью — на холостых обдув слабый отсюда и «еле теплый». Продуй соты снаружи и проверь, включается ли вентилятор радиатора на полную при включении кондея — если нет, датчик давления дохлый. С фреоном не гадай, манометрами смотри: давление на низкой стороне при 2000 об/мин должно быть около 2-3 бар, если выше — забит терморегулирующий вентиль, лечится заменой осушителя и промывкой. Если после этого не помогло, глянь на испаритель — на Хайлюксах с пробегом за 150 тысяч он часто текует по корпусу,