Смотри датчик давления и термостат: если компрессор щелкает, но муфта не блокируется как надо, фреон не качается — проверь зазоры на конденсаторе, часто грязь между сот забивает обдув. У меня на ласточке похожее было, помогло промывка радиатора и замена клапана ТРВ, а не только дозаправка.
Если компрессор щелкает, но холоднее не становится, проверь радиатор кондиционера — скорее всего он забит грязью и мухой, а заодно глянь на вентилятор: на Мазде он часто не включается на малой скорости из-за реле, из-за чего давление в системе растет и кондер вырубается.
раз щелчок есть, а холода нет — глянь на радиатор кондера и вентилятор: на пробках он часто не включается и кондей давит горячим, особенно после зимы с пылью между сотами. Если чисто, а фреон норм — скорее всего термостат или клапан в компрессоре подклинил, проверь на сервисе с манометрами.
Если компрессор щелкает, но холоднее не становится, проверь клапан ТРВ или забитый радиатор кондиционера — у меня на Амароке так было, пока не промыл радиатор, кондей и не ожил.