Ответы 4
Смотри вентилятор радиатора: на Karoq часто дохнет его реле или сам моторчик, особенно в пробке — прозвони питание и заодно проверь датчик давления хладагента, если он врет, кондей просто не включит вентилятор.
у меня на Буханке такое было: в пробке кондей вырубался, потому что вентилятор не включался из-за окислившегося разъема датчика давления на магистрали. Сними фишку с датчика, почисти контакты — часто помогает. Если нет, проверь реле вентилятора, у Karoq оно любит подгорать.
Смотри в первую очередь вентилятор — если он реально не включается, скорее всего, датчик давления хладагента или сам моторчик, но перед заменой проверь фишку и массу, у меня на Элантре так и было, а на пробках спасала только мойка радиатора (у Шкоды он быстро забивается пухом).
Проверь в первую очередь предохранитель и реле вентилятора, а если с ними все ок — смотри датчик температуры радиатора, но чаще всего на Кадьяках это контакты разъема вентилятора подгнивают из-за реагентов, у меня на Оптиме с этим же лечилось зачисткой.