Ответы 3
Смотри в первую очередь радиатор кондиционера перед основным — на Хондах он забивается грязью и пухом, отсюда и духота в пробке. Промой его с химией под давлением, заодно проверь давление в системе: если фреон на нуле, это уже утечка, и просто доливать смысла мало. У меня на прошлой машине так и было — после чистки и дозаправки кондей заработал как надо.
В первую очередь проверь давление фреона в системе — на Civic это частая беда после 5-6 лет компрессор может не включиться из-за утечки. Если с давлением норма, смотри на вентилятор радиатора в пробке — он должен шуметь, как самолет, иначе кондей просто не сбрасывает тепло. У меня на F7 такая же история была на 77 тыс., виноват был датчик давления, заменил — и до сих пор ледянет.
Сначала глянь вентилятор радиатора — в пробке он должен шуметь, если молчит, кондей сразу сдается; у меня на X-Trail так и было, пока моторчик не поменял.