Ответы 3
Не норма, но и не смертельно. У Song Max в пробке радиатор кондея забивается грязью или клинит вентилятор на средних оборотах — проверь, включается ли он на максимум, когда стоит. Если вентилятор жив, тогда промывка радиатора кондиционера снаружи, иначе в пробке будет дуть только на ходу. У меня на Москвиче та же беда была, пока радиатор не прополоскал — помогает.
Нормальная картина для пробки, особенно на турбомоторах. Скорее всего, не радиатор, а вентилятор охлаждения конденсатора: на ходу его обдувает потоком, а в пробке он не включается или работает на малой скорости. Проверь, включается ли вентилятор при включенном кондее — это видно по гулу из-под капота. У меня на Одиссее так же было, пока не поменял реле и не промыл радиатор от пуха.
Это классика для турбомоторов в жару. Смотри в первую очередь на вязкостную муфту или электрический вентилятор радиатора — в пробке обдув конденсатора пропадает, давление в системе растет, и компрессор отключается по защите. У меня на прошлой машине так же было, пока не поменял датчик давления хладагента — после этого в пробках дуло льдом. Если муфта живая, проверь зазоры между конденсатором и радиатором, часто пух забивает — продуй компрессором, делов на 10 минут.