Ответы 3
Не спеши заправлять, тут скорее всего не фреон, а вентилятор радиатора конденсатора. На холостых ему не хватает обдува — на ходу набегающим потоком продувает, поэтому и холодит. Посмотри, включается ли вентилятор при включенном кондее и почисть радиаторы — у меня на ласточке после мойки радиаторов проблема с теплым воздухом в пробке ушла. У меня на 186 тысячах так и было, компрессор живой, а вот муфта вентилятора подклинивала — заменил, и порядок.
Заправка тут вряд ли поможет — это типичная болезнь H5: на холостых радиатор кондиционера продувается слабо, и давление в магистрали растет, отсюда тёплый воздух. Продуй соты радиатора от грязи и проверь, что оба вентилятора включаются на первую скорость при включении кондиционера — у меня ласточка так же себя вела в жару, после чистки кондиционер снова холодил даже в пробке.
Это не норма, но и не всегда заправка. Чаще всего виноват датчик давления или термостат вентилятора радиатора — на холостых обдув слабеет, давление в системе растёт, и компрессор отключается по защите. Проверь включается ли вентилятор на максималку, когда кондей заведен, и глянь на трубки: если тонкая магистраль инеем пошла — заправка норм, проблема в обдуве. У меня на 122 166 км похожая фигня была, лечилось чисткой радиатора.