смотри вентилятор радиатора — на CS95 в пробке он должен включаться на повышенную, а если нет, то кондей и закипает, проверь заодно муфту компрессора, у меня на 408 похожее было, пока радиатор не промыл.
Скорее всего, вентилятор радиатора не включается на нижней скорости, из-за чего конденсатор не обдувается в пробке. Проверь датчик давления хладагента и реле вентилятора — на CS95 это частая болезнь, лечится заменой реле. У меня на Силе похожее было, только там виной оказался забитый радиатор — промыл соты и проблема ушла.
Сначала промой радиатор кондея и соты снаружи — на CS95 они забиваются пухом, и в пробке без обдува давление в системе растет, вот и тепляк; ещё проверь, что оба вентилятора включаются на малую скорость, у меня так было — помогла чистка, а заодно и клеммы на датчике давления глянь.
Похоже на забитый радиатор кондиционера или дохлый вентилятор — на ходу обдув спасает, а в пробке тепляк из-за перегрева конденсатора. Проверь, включается ли вентилятор на малых оборотах при простое, и промой соты радиатора, у меня на Шишиге подобное лечилось именно чисткой. Если компрессор реально работает, но давления скачут — там уже ресивер или термостат колхозить придется.