Ответы 4
Скорее всего, радиатор кондея забит грязью — на ходу потоком продувается, а в пробке вентилятор не справляется, так что смой соты под давлением, датчик тут ни при чем. У самой такая же беда была, пока не промыла.
Похоже на забитый радиатор кондея — в пробке нет обдува, вот и греется. Промой соты или продуй компрессором, на Note такое лечится за вечер.
Скорее всего, дело не в датчике, а в забитых сотах радиатора кондиционера, особенно если машина чаще городская. На ходу поток воздуха продувает радиатор, а в пробке тепловое излучение от основного радиатора двигателя глушит испаритель, и компрессор отключается по перегреву. Хорошенько промой снаружи радиатор кондиционера и опционально проверь работу вентилятора — у Сонгы на малых оборотах муфта часто дурит. У меня на Санте подобное лечилось только мытьём радиатора, после этого в пробке лед )
Похоже на забитый соты радиатора кондея — пыль и тополиный пух в пробке убивают обдув, на ходу поток воздуха спасает. Промой радиатор снаружи под давлением, а если не поможет — проверь вентилятор, он у ласточки должен включаться на горячую. У самого на ТО кондей чистили, так пробка сразу переставала дуть ледяным.