Ответы 3
Скорее всего, дело в вентиляторе: на прогретом радиаторе в пробке он должен крутить на полную, а у тебя, похоже, не включается вторая скорость — вот и падает давление в контуре. Проверь блок резисторов или реле вентилятора, они на Х9 любят подгорать. Если с этим все ок, тогда промой радиатор кондея снаружи — забит пухом, и после часа простоя тепловой сброс не успевает.
Смотри первым делом вентилятор радиатора: на второй скорости он должен молотить на всю. Если стоит — компрессор отключается по перегреву, отсюда и тепло. Радиатор кондея на H9 любит забиваться тополиным пухом, продуй его керхером через мелкую сетку, между ним и основным радиатором обычно весь мусор и сидит. У меня на Фите такое было — после чистки кондей в пробке снова начал ледяной давать.
Проверь в первую очередь муфту компрессора и давление в системе, но чаще всего на H9 в пробке виноват радиатор кондиционера, забитый пухом и грязью, — промой его снаружи, иначе вентилятор будет молотить вхолостую, а фреон не будет охлаждаться. Если после промывки не поможет, смотри на датчик температуры радиатора — он мог просто «устать» и не давать команду на вторую скорость.