Ответы 2
Судя по симптомам, проблема не в количестве фреона, а в том, что радиатор кондиционера забит грязью или не крутится вентилятор на малых оборотах. Проверь, включается ли электровентилятор при включении кондея в пробке, и промой соты — после моей заправки на 47 тысячах было то же самое, пока не почистил радиатор. Если вентилятор молчит, смотри реле и датчик давления, на трассе обдув естественный, поэтому и дует холодом.
Похоже на втыкающую муфту компрессора или забитый терморегулирующий вентиль — в пробках давление в системе скачет, и компрессор отключается, а на трассе обдув помогает. Смотри на работу вентилятора радиатора и давление в магистрали на холостых — у меня такая же фигня была на Степвагоне, пока муфту не поменял, а заправка — это только половина дела.