Кондей на Весте дует тёплым, компрессор щёлкает
На Vesta 1.6 кондиционер перестал холодить: в пробке дует теплым, компрессор щелкает, но не включается. Фреон в норме, радиатор чистил. Что еще проверить?
Ответы 4
Раз щёлкает — значит, муфта пытается схватиться, но давай не фреон ищем, а электрику. Проверь концевик давления в магистрали и реле компрессора — часто на Вестах окисляются фишки на датчике. Если после этого не оживет, смотри на клапан в компрессоре: бывает, заклинивает золотник, и тогда только замена узла. У меня на Кодиаке похожая беда была, но там фишка была виновата — пропаял и забыл.
Проверь датчик давления хладагента и его разъем: на Вестах контактная группа часто окисляется, из-за чего блок не видит давление и не дает команду на муфту. Если щелкает, но не схватывает — сними фишку, почисти контакты и прозвони сам датчик на замыкание. Еще осмотри реле компрессора в монтажном блоке: иногда пропаивает симптом — именно щелчок без сцепления муфты.
Смотри датчик давления фреона и его проводку — частенько на Вестах контактная группа окисляется, из-за чего компрессор щелкает, но не берёт нагрузку. Проверь также предохранитель и реле муфты, а заодно клемму на самом компрессоре — если там плохой контакт, в пробке будет дуть теплом, а на ходу иногда схватывать. У меня на Камаро похожая болячка была, лечилось зачисткой фишки — делов на десять минут.
Проверь контакты и массу на компрессоре — на Вестах часто окисляется фишка, а заодно глянь реле и предохранитель в салонном блоке. Мне мой кондей на Хайленде тоже щелкал, пока не почистил клеммы — и по трассе летит, и в пробке морозит. Если датчик давления стоит, прозвони его — без него компрессор в отказ уходит.