Ответы 3
Смотри в первую очередь на электровентилятор радиатора: в пробке он должен молотить на полную, если не включается — кондей встает от перегрева конденсатора, проверь его реле и предохранитель. У самого на Аутлендере так было, после замены вентилятора проблема ушла, а фреон тут ни при чем.
В первую очередь проверь вентилятор радиатора кондея — в пробке он обязан гонять воздух через конденсатор, а на ходу набегающий поток его заменяет, у меня на Карнивале так же было, виноват был вентилятор а не радиатор.
Похоже на перегрев радиатора кондиционера: в пробке обдув слабый, давление в системе растет, и компрессор отключается по защите. Смотри в первую очередь на вентиляторы — у Субару часто умирает их блок управления проверь, крутятся ли они на максимуме при включенном кондее. Если вентиляторы работают — промой соты радиатора кондея, они забиваются пухом и грязью, на моем Touareg такое было помогло.