Ответы 3
Смотри в первую очередь радиатор кондиционера — на ГАЗелях он быстро забивается грязью и пухом, особенно после трассы. Обязательно помой соты снаружи а если помогло слабо — проверь вентилятор на конденсоре: в пробке без обдува давление в системе растет, и компрессор просто отключается по аварийке. У себя на Субурбане так же мучился, пока не почистил радиаторы и не заменил вентилятор — заодно глянь, чтобы муфта на компрессоре четко схватывала, а то иногда проскальзывает на горячую.
Смотри в первую очередь на вентилятор радиатора: на ГАЗели в пробке он часто не включается на вторую скорость, отсюда и теплый воздух. Проверь давление в системе и заодно радиатор кондиционера — у меня на Хайлендера после замены сразу прохлада пошла, а тут скорее всего забит или утечка.
Первым делом проверь радиатор кондиционера — на ГАЗелях он забивается грязью и пухом моментально, особенно после трасс. Если он чистый, смотри на вентилятор: в пробке он должен включаться на максимальную скорость, иначе давление в системе растет и компрессор отключается. Сам такую херню лечил на своей CR-V только там виной был еще и датчик давления — его скинул, и все заработало. Не забудь глянуть на уровень фреона, но чаще всего дело именно в грязном радиаторе.