Ответы 3
Смотри первым делом реле вентилятора и его предохранитель — у Alphard это частая болячка, моторчик редко дохнет сам. Проверь разъем на самом вентиляторе, бывает окисляется и тогда кондей его не запускает. Датчик температуры редко врет, а термостат тут ни при чем, раз на ходу все в норме.
у тебя классика: раз на ходу нормально, значит термостат жив, а вот вентилятор явно не пашет. На Альфардах часто дохнет не сам моторчик, а реле или блок управления вентилятором, плюс бывает окисляется фишка на датчике включения вентилятора. Проверь мультиметром питание на разъёме моторчика при заведенной машине и перемкни реле — если закрутится, меняй реле и чисти контакты. У меня на Корсе такая же беда была, после чистки фишек и замены реле забыл про перегрев а то чуть антифриз не вскипел.
По симптомам — классика: датчик температуры на радиаторе (включает вентилятор) или сам моторчик. У Alphard 2.4 часто подгорает разъем вентилятора — сними фишку, проверь контакты на нагар. Термостат тут ни при чём, если на ходу температура падает до нормы. Заодно глянь, включается ли вентилятор принудительно через кондиционер — если молчит и тогда, дело в проводке или реле.