Судя по симптомам, соты радиатора кондея забиты — промой их водой снаружи, не разбирая, и если не поможет, смотри на вентилятор и давление в системе. У меня на прошлой машине так же было, «ласточка» мучилась в пробках, пока не продул радиатор.
Похоже на датчик температуры или вентилятор радиатора кондея — в пробке нет обдува, давление в системе растёт, и компрессор отключается по аварийке. Промывка сот не помешает, но сначала проверь, включается ли электровентилятор конденсатора на малой скорости — у меня на Соболе такое было, помогла чистка разъема и замена термодатчика. Если вентилятор орет, а поток не падает — это уже механика компрессора, но до нее редко доходит.
Похоже на типичный перегрев конденсатора: в пробке нет обдува, давление в системе растёт и компрессор отключается по защите. Сначала промой соты кондиционера и радиатора — на Pajero они часто забиваются грязью и пухом, это лечится за час без сервиса. Если не поможет, смотри на крыльчатку вентилятора — на некоторых поколениях она лопается и начинает молотить вхолостую тогда и рев, и ноль холода.