Ответы 3
Классика для нашего Сoul. На холостых компрессор кондея отключается по давлению — радиатор конденсатора спереди забивается грязью и пухом, вот и дует тёплым. Сними защиту, промой соты из шланга с автохимией — у меня так же было, на 120 тысячах помогло. Если после этого не оживет, смотри на вентилятор охлаждения радиатора — он должен включаться с компрессором, у меня он накрылся в пробке как раз.
Не мучайся с печкой — греши на вентилятор радиатора: на холостых он не успевает продуть кондер, отсюда и еле теплый. Проверь, включается ли он при включении кондиционера, у меня на HR-V так и было — почистил радиатор и стало норм. Если хочешь, глянь мою запись про ремонт на 141814 км, там та же беда всплыла )
Смотри радиатор кондея снаружи — на Crosstour он часто забивается грязью, и в пробке вентилятор не продувает его на холостых, отсюда и теплый воздух, промой соты, а датчик тут ни при чем.