Kia Rio греется в пробке, вентилятор не включается
Лето, стою в пробке, температура растёт почти до красной зоны. Вентилятор радиатора не включается, подскажите, в чем причина?
Ответы 4
Сначала проверь реле вентилятора и его предохранитель — на Киа Рио это частая болячка, контакты подгорают. Если там все чисто, смотри термостат: если он заклинил в закрытом положении, вентилятор и не включится, пока движок не закипит.
Первым делом проверь предохранитель вентилятора и его реле в монтажном блоке — частенько подгорают контакты, и вентилятор молчит. Если с ними всё в порядке, сними фишку с датчика включения на радиаторе и замкни провода накоротко: закрутится — значит датчик умер не закрутится — смотри мотор или массу. Я на своём 408-м так же мучился, пока не выяснил, что дело было в окисленных клеммах на датчике — зачистил и забыл.
Первым делом проверь предохранитель вентилятора и его реле в монтажном блоке — на Кио это частая беда, контакты подгорают. Если цепь цела сними фишку с датчика температуры на радиаторе (или с термостата) и замкни ее — вентилятор должен закрутиться на прямую. Не крутится — меняй сам моторчик или его щетки, на Рио они часто умирают после 100+ тысяч. Если крутится при замыкании — дело в датчике или в ЭБУ, но туда лезть уже только по диагностике.
Скорее всего, дело в термовыключателе вентилятора или в самом моторчике — на пробеге за 100 тысяч контакты часто подгорают, а щетки изнашиваются. Проверь сначала предохранитель и реле, а потом уже прозвони фишку на радиаторе — если на холодную включается принудительно, то вопрос в датчике. Не тяни с этим, а то в пробке мотор клин словишь.