Помогите с кондиционером на сценике
Ласточка стала плохо холодеть, дует еле теплым, может кто сталкивался — это компрессор или уже пора заправку менять?
Ответы 4
Сначала проверь давление в системе: если фреон на нуле, компрессор не включится — это лечится заправкой а если давление в норме, а холодного нет, то смотри на муфту компрессора и датчик давления, они чаще всего и умирают. У меня на Москвиче компрессор накрылся на 74 тысячах, так что не тяни с диагностикой — летом в пробках без кондея совсем тоска. Если машина на гарантии, сразу гони к дилеру, пока не начали говорить про «естественный износ».
Сначала проверь давление в системе — если оно в норме, смотри электромуфту компрессора, на сцениках она часто умирает к 150 тысячам, а заправка тут ни при чем, если фреон не травит через радиатор.
Смотри, на 90% это не компрессор, а уровень хладагента. Проверь визуально: если на магистрали низкого давления (толстая трубка к испарителю) в районе ресивера иней есть, а в салоне еле тепло — значит фреон на исходе или забит сапун. На убитых заправках часто масло в компрессоре начинает выдавливать через сальник, но это уже когда гул и потеки. Заправь с вакуумированием, заодно пусть проверят давление — если после заправки снова через месяц холод пропадет, тогда уже меняй осушитель вместе с клапаном ТРВ, у меня на тазу так и было после 120 тыщ.
Сначала проверь давление в системе — если компрессор включается, а холоднее не становится, это скорее всего утечка фреона, заправка тут не поможет. У меня на HR-V так и было: еле теплый дул, а на 141814 км уже ремонт кондея вышел, так что не затягивай с диагностикой )