Ответы 3
Это норм для пробок: на холостых вентилятор радиатора не справляется, кондей сбрасывает давление, а мотор подергивается из-за подхвата оборотов компрессором — чисти радиатор и проверь электро-вентилятор, сам на Сендере через это прошел после 46 тысяч.
Радиатор кондея грязью забит — на ходу обдувом продувает, в пробке перегревается и датчик давления рубит компрессор. Помой соты снаружи и проверь вентилятор. У меня на Спейстаре после чистки — в пробке морозит, а мотор перестал дергаться.
Не норма, но и не смертельно. Похоже на перегрев радиатора кондиционера: в пробке поток воздуха мал, вентилятор не справляется, давление в системе растет и компрессор отключается по защите. На ходу обдув набегающим потоком помогает. Проверь чистоту сот радиатора и работу вентилятора на низких оборотах — часто проблема в загрязненном теплообменнике или датчике давления. Подергивания мотора как раз от того, что компрессор периодически врубается-вырубается. Если машина на гарантии — сразу в сервис, пусть мерят давление в контуре, иначе к зиме климат совсем умрет.