Кондей на 208 дует еле тёплым, в пробке вообще перестаёт холодить
Мужики, на 208 кондиционер летом еле дует, а в пробке вообще теплом начинает, кто сталкивался, что это может быть?
Ответы 3
Похоже на забитый радиатор кондиционера или дохлый вентилятор — в пробке нет обдува, давление в системе скачет, и компрессор отключается. Гони на мойку радиаторов, я на Сандеро на 46-й тысяче так же мучился, пока не промыл — помогло.
Судя по симптомам, это классика: в пробке нет обдува радиатора конденсатора — вентилятор либо не включается, либо радиатор забит грязью/пухом. Сначала промой соты под давлением и проверь, крутится ли вентилятор на низах, а если нет — смотри реле и датчик давления. Я на своей Камри так же в прошлом году встал, там помимо забитого радиатора уже и компрессор клинил, заменил оба узла — и забыл, а на 208-й, скорее всего, дело именно в охлаждении, а не в самом компрессоре.
Скорее всего, дело в радиаторе конденсатора: он забит грязью и пухом, поэтому вентилятор охлаждения не продувает его в пробке — отсюда и тепло. Сними защиту бампера, промой соты нормальным керхером, а заодно проверь, включается ли вентилятор на первой скорости — у меня на Corsa он через раз дергался из-за реле, пока не пропаял контакты. Если радиатор заколхожен изнутри — пластик вместо кондея не поможет, тут только промывка или замена термостата, но на 208 сначала глянь именно на кондер.