Типичная болезнь современных Вест — на холостых не хватает обдува конденсатора. Раз по трассе морозит, фреон и компрессор тут ни при чём; глянь, включается ли вентилятор радиатора на малую скорость, когда включаешь кондиционер — часто подгорает разъём вентилятора или реле, и в пробке он не работает. Вскрытие покажет: если муфта и клеммы целы, промой соты конденсатора и радиатора от пуха — у меня на Волге после такой процедуры кондиционер в жару снова начал леденить даже на холостых.
Сто процентов вентилятор радиатора виноват — на холостых он должен включаться на максимум, а у тебя, видимо, кондей давит на него, как на моем Кароке после замены клапана, но там хоть помогло. Купи в первую очередь датчик давления или проверь реле, но чаще всего на Весте это контакты вентилятора гниют — пропай и будет тебе счастье в пробке )
Типичная история для Весты: на холостых оборотов мало, компрессор не тянет — глянь в первую очередь датчик давления хладагента и муфту компрессора, часто они клинят на жаре. А радиатор и вентилятор тут почти ни при чем, если по трассе дует холодным — они работают.