Кондей на Honda Civic дует тёплым в пробке
лето, в пробке стою, кондиционер перестал холодным дуть, на ходу вроде оживает. Что это может быть?
Ответы 4
Похоже на перегрев радиатора кондея — в пробке обдув слабый, давление в системе растет, и компрессор отключается по защите. На ходу встречный поток охлаждает, поэтому оживает. Глянь, чистый ли радиатор кондиционера (он перед основным), и проверь, включается ли вентилятор охлаждения на малой скорости — часто проблема в нем или в датчике, у меня на Камри так же было, пока компрессор не накрылся окончательно.
Классика для пробок: радиатор кондея забит пухом и грязью, а вентилятор не включается на полную или сдыхает. На ходу обдув есть в пробке — нет. Промой соты и проверь реле вентилятора.
Это классика для Хонды: в пробке радиатор кондиционера не обдувается, а вентилятор охлаждения либо не включается на вторую скорость, либо датчик давления кондея подклинивает. Проверь, крутится ли вентилятор при включенном кондее на малых оборотах — если молчит, лезь к реле или самому моторчику, часто умирает щеточный узел. У меня на Шаране похожая беда была, пока не поменял вентилятор в сборе — проблема как рукой сняло.
Похоже на подклинивание муфты вентилятора радиатора или забитые соты конденсатора. В пробке нет обдува давление в системе растёт и компрессор отключается по аварийке, а на ходу поток воздуха всё остужает. Проверь, включается ли вентилятор радиатора при включенном кондее — если нет, муфту менять.