Кондиционер на Джуке дует тёплым в пробке
На Juke кондиционер в пробке начинает дуть теплым, на ходу вроде холодит. Может, радиатор забит или вентилятор не включается? Подскажите, кто сталкивался.
Ответы 4
Сначала вымой радиатор кондиционера и соты снаружи — на Джуках они забиваются быстро, а в пробке вентилятор не справляется. Если не поможет проверь, включается ли вентилятор на низкой скорости, когда давит давление в системе. У меня на Пиканто так и было: пока радиатор не перебрал, в пробке дул теплым, а на ходу холодил.
Это классика для пробок. Сначала проверь, включается ли вентилятор радиатора кондиционера при включении кнопки A/C, а потом уже смотри забитость сот. Если вентилятор молчит, а на ходу обдув спасает — дело в нём, чаще всего это реле или сам моторчик.
Скорее всего, именно вентилятор радиатора не включается на первую скорость или работает через раз — в пробке нет обдува, и давление в контуре растёт, кондей отключается по аварийке. Проверь фишку на вентиляторе и сам моторчик, часто на Ниссанах подгорает разъем. Если с ним все ок, тогда промывай радиатор кондиционера — на Джуке он стоит перед основным, и забивается пухом с дороги, на ходу продувается, а в пробке нет.
Скорее всего, вентилятор радиатора включается на высокой скорости только на ходу, а в пробке ему не хватает обдува — проверь его датчики и сам моторчик, у меня на Тугелле после переделки кондея именно так и было, пока не почистил радиатор и не оживил вентилятор.