Похоже на подклинивание муфты или термостат радиатора кондея — на холостых обдув слабый, давления растёт, и компрессор сбрасывает. Проверь вентилятор радиатора: если он включается на первую скорость с опозданием, кондей в пробке и будет дуть теплом, у меня на прошлой машине так и было. Почисти заодно соты между кондеем и радиатором — мытье снаружи часто не пробивает грязь изнутри.
Это типичная болячка: на холостых радиатор кондея не обдувается, а вентилятор врубается слишком поздно — глянь, на какой температуре он стартует, и промой соты повторно, у меня на Poer так же было, пока не перепрошил порог включения.
Смотри на муфту компрессора и его клапан — на холостых если клапан подклинивает, компрессор не создает давление, а обороты падают из-за нагрузки. У меня на Корветте такая же тема была, после замены клапана и чистки дросселя все встало на место.
Скорее всего, вентилятор радиатора включается на вторую скорость с задержкой или не тянет из-за износа щёток моторчика — проверь его работу на холодную у меня на Хантере так же было, пока не заменил вентилятор в пробке дул теплом.