Кондей дует тёплым на холостых
Стою в пробке минут двадцать, кондиционер начинает дуть теплым, пока не погазуешь — потом снова холод. Это нормально для Koleos или уже компрессор умирает?
Ответы 4
Не, это не обязательно смерть компрессора. Скорее всего, дело в вентиляторе радиатора кондиционера или в загрязненном радиаторе. В пробке обдув слабый, давление в системе растет, и компрессор отключается по защите — вот и дует теплом. Помой радиатор кондера (соты) и проверь, включается ли вентилятор на максималку. Если после этого не поможет — уже смотри на датчик давления. У меня на Альфарде так же было, пока не промыл радиатор — после этого в любой пробке ледянет ))
У меня на ласточке после установки кондея такое же было: в пробке радиатор муфты начинает захлебываться от жары под капотом, вот и дует теплым. Почисти соты конденсора от пуха и проверь, что вентилятор радиатора включается на вторую скорость — обычно это решает, компрессор тут ни при чем. Если после чистки не поможет, тогда уже смотри на давление в системе но это скорее всего не смерть компрессора, а просто перегрев в заторе.
У меня на ГАЗ-21 так и было после установки нового компрессора пока не проверили вентилятор радиатора. В пробке на холостых кондер дует теплым — это почти всегда не компрессор умирает, а нет обдува конденсатора: вентилятор либо не включается, либо слабый. Смотри, чтобы электровентилятор включался на низкой скорости вместе с муфтой компрессора, и почисти радиатор — у меня после этого в самой жуткой пробке лед на выходе.
Не нормально, но компрессор тут вряд ли виноват. Скорее всего, забит радиатор кондиционера или между ним и соткой основного радиатора набилась грязь — на холостых обдува не хватает, давление в системе растет, и компрессор отключается по перегреву. Промой соты снаружи и проверь, включается ли вентилятор радиатора на низкой скорости — частенько в пробках он просто не успевает сдувать тепло. У меня на Рио было похожее, после чистки радиатора кондиционер заработал как надо даже в московских заторах.