Ответы 3
Похоже на обмерзание испарителя или подклинивание термостата в муфте компрессора: в городе обдув теплее, а на трассе испаритель замерзает в ледышку — проверь дренаж и датчик температуры испарителя, у меня на Соболе так же было, пока дренаж не прочистил.
Похоже на перегрев радиатора кондиционера — на трассе при высокой нагрузке вентилятор охлаждения может не включаться на нужную скорость из-за подклинивающего датчика или реле. У меня на 308-й такое было: сначала морозил в городе, а на трассе через час кидал тёплым, вылечилось заменой датчика давления фреона. Проверь в первую очередь его и параллельно почисти радиатор — часто забивается пухом и грязью, из-за чего кондей дует улицей.
Смотри на муфту компрессора — на прогретой трассе зазор в ней плывет, и она подклинивает, из-за чего компрессор отключается; в городе обороты ниже, ей хватает. У меня на Жуке похожее было — заменил муфту, и кондей заработал как надо. Ещё проверь радиатор кондиционера перед основным — на дальняке он забивается пухом и перегревает систему.