Смотри на вентилятор радиатора: на холостых он должен включаться на вторую скорость, а если гудит, но обдув слабый — привода или реле уже подустали, сам через такое проходил, пока компрессор не заменил.
Судя по всему, у тебя забит соты радиатора кондиционера — на ходу обдув есть, а в пробке вентилятор не справляется. Промой радиатор снаружи, у меня на 408-м после такой процедуры проблема ушла, а то он у меня кипел, пока не почистил. Если не поможет — клещи на магистрали проверь но это уже реже.
Та же беда была на 74751 км — виноват муфтой вентилятора, а не датчиком. На ходу поток воздуха обдувает радиатор, а в пробке муфта уже не цепляет — вот и греется. Проверь муфту на холодную: должна крутиться с усилием, а с горяча свободно болтаться. Если так — замена, и кондей снова леденит даже на холостых.
На холостых вентилятор гудит — это как раз признак того, что радиатор кондея забит пухом и грязью, а крыльчатка не прогоняет воздух. Сними пластик перед теплообменником и промой соты из шланга, у меня на 108 тысячах так же было — после чистки все заработало. Если не поможет, тогда уже смотри датчик давления, но в 90% случаев дело в теплообменнике.