Ответы 3
Похоже на забитый радиатор кондиционера: летом на трассе при жаре он перегревается и давление в системе растет, компрессор отключается — потому и дует слабо, а при газе обороты помогают. Промой соты радиатора и заодно проверь вентилятор, это чаще всего лечится дешевле, чем менять компрессор.
Проверь в первую очередь радиатор кондея и вентилятор — на Степе они любят забиваться пухом после зимних стоянок, плюс глянь давление в системе: если компрессор подыхает, он бы шумел и щёлкал, а тут скорее всего просто перегрев на малом ходу из-за грязных сот.
Судя по симптомам, дело не в компрессоре — он бы либо шумел, либо вообще не включался. Скорее всего забит радиатор конденсатора или испаритель, плюс проверь салонный фильтр: если он забит, поток воздуха на всех скоростях падает, а на 3-й это особенно заметно. На моей ласточке такая же беда была на 160 тысячах — помогла промывка радиатора и замена фильтра, компрессор жив до сих пор.