Ответы 3
Литр на 500 км — это уже не расход, а масложор, для 180к норма только если мотор вообще не обслуживали. Смотри в первую очередь маслосъемные колпачки и кольца, на пробеге 180к они обычно и виноваты, а еще проверь сальник распредвала и вентиляцию картера — на трассе под нагрузкой всё это вылезает именно так.
Литр на 500 км — это уже не «жор», а полноценный расход для 180к на Optima нормально только если ты залил масло не той вязкости или убил его перегревом. Проверь в первую очередь сальники клапанов и кольца — на этом пробеге они часто залегают из-за отложений, лечится раскоксовкой, но если затянешь, дальше будет хуже.
Литр на 500 км — это не «жрет», это уже уходит масло ручьем. Для 180к пробега на Оптиме такое не нормально, особенно если раньше не замечал. Похоже на залегшие маслосъемные кольца либо износ маслосъемных колпачков, но при таком расходе обычно кольца. Проверь компрессию и состояние свечей, а потом готовься к раскоксовке, если повезет, а если нет — к замене поршневой. У меня на X7 после 150к тоже начался масложор, так раскоксовка не помогла, пришлось капиталить.