Ответы 4
Судя по описанию, это не норма. У меня на Legend похожая фигня была: в пробке вентилятор радиатора кондея переставал включаться, и компрессор отключался по давлению. На ходу обдув спасает, а стоя — перегрев. Смотри на включение вентилятора при работающем кондее чисти радиатор и конденсор. Если по гарантии — сразу в сервис, пусть диагностику давления делают.
Это типичный симптом забитого радиатора кондиционера или слабого обдува. В пробке нет встречного потока воздуха, а если соты радиатора забиты пылью, конденсатор перегревается и давление в системе падает — отсюда теплый воздух. Промой соты с наружной стороны и проверь, включается ли вентилятор охлаждения на малой скорости.
Смотри, это типичный признак того, что радиатор кондиционера забит или подклинивает вентилятор охлаждения — на ходу обдув есть, а в пробке тепловой режим срывается. Смой грязь с радиатора кондея под давлением, если не поможет — меняй вентилятор, я на своем Travel так же мучился, пока не промыл.
Похоже на перегрев конденсатора в пробке — радиатор кондиционера забивается грязью и не обдувается, проверь соты и промой их, у меня на F7x после такой процедуры проблема ушла.