Начни с вентилятора — на дизельных Hilux это их болячка, часто контактная группа реле подгорает или сам мотор-вентилятор умирает. Проверь фишку на вентиляторе и реле потом уже датчик давления в системе. Если компрессор щелкает, но не нагружается — глянь, муфта не проскальзывает на холостых это часто и не убить, а в движении обдувом спасается. Я на своей Сонате через это прошел, после замены реле и чистки радиатора кондер ожил — начни с электрики, не мучай систему.
в первую очередь смотри датчик давления хладагента: на Hilux 3.0 дизель часто подклинивает, и из-за этого вентилятор радиатора не включается на холостых — почисти контакты или замени, а заодно проверь реле, но именно датчик это классика.
Смотри в первую очередь муфту вентилятора радиатора — на дизелях чаще всего она дурит а не датчик; если на холодную она туго крутится а в пробке стоит — это она и есть, лечится заменой, у меня на Wingle такая же беда была пока трассой не продуло.