Кондиционер дует теплым на холостых, в движении холодит.
На Crossland 1.2 бензин, на холостых кондей перестает холодить, в движении норм. В пробке вообще духота. Это радиатор забит или вентилятор не включается?
Ответы 4
Смотри в первую очередь на включение вентилятора на холостых — если он молчит, а кондей дует теплым это он и есть, радиатор бы грел и на ходу. Проверь фишку вентилятора и датчик давления фреона, у меня на Koleos так же было — в пробках пепелац парился, пока не заменил реле.
Судя по симптомам, скорее всего дело в вентиляторе радиатора — на холостых он не включается или не тянет поэтому кондей давит давление и перестает холодить. Проверь его муфту и датчик включения, а заодно состояние радиатора — если он забит пухом, то даже с рабочим вентилятором обдува не хватит. У меня на ласточке похожее было, оказалось, что вентилятор на малой скорости не заводился из-за реле.
Судя по симптомам, радиатор кондиционера тут ни при чем — забитый соты дают слабое охлаждение и на ходу тоже. Классика для таких моторов: на холостых не включается вентилятор охлаждения конденсатора, из-за чего давление в системе растет и компрессор отключается по защите. Проверь первым делом вентилятор — на Crossland часто дохнет его реле или сам моторчик, а в движении поток воздуха это компенсирует. Решается заменой реле или щеток, минутное дело, а в пробке после этого спасёт.
Скорее всего, дело в вентиляторе. На холостых нет обдува радиатора, поэтому давление в системе растёт и компрессор отключается по перегреву. Проверь включается ли вентилятор при включенном кондее — если нет, смотри реле, предохранитель и сам моторчик. Радиатор забит был бы и в движении заметен, тут симптом классический.