Ответы 4
Скорее всего, дело в давлении фреона или забитом радиаторе кондиционера. Глянь включается ли вентилятор на радиаторе, когда врубаешь кондей — если нет, движок в пробке начинает подкипать, и заслонки отдают теплом. У меня на Тииде так было, помогло промывка радиатора и дозаправка кондиционера под заменённый осушитель.
Сначала проверь, включается ли муфта компрессора: заведи движок, включи кондей и посмотри на шкив. Если муфта не схватывает, дело в проводке или самом компрессоре — на моем Civic такая же беда была, помогло снять фишку с датчика давления и почистить контакты. Если муфта крутит, а теплый дует — это уже радиатор печки или забитый конденсатор, тут без заправки и промывки не обойтись.
Смотри, на Элантре первым делом проверь давление фреона и муфту компрессора — часто она подклинивает на горячую. Я у себя на ГАЗ-69 с кондеем тоже через это прошел, когда в пробке начал печку напоминать. Ещё глянь радиатор конденсора — если забит пухом, никакой вентилятор не спасет.
Смотри на муфту компрессора, на Элантрах она любит умирать в жару — в моей так и было, пока вскрытие не показало.