Ответы 4
Похоже на то, что глохнет вентилятор дополнительного охлаждения радиатора на малых оборотах или подклинивает муфта компрессора. В пробке и на холостых нет обдува, вот и дует теплым — проверь, включается ли вентилятор когда включаешь кондей. У меня на RAV4 похожая беда была, пока не поменял реле вентилятора.
Смотри вентилятор радиатора: на холостых он должен включаться на вторую скорость, если нет — кондей встанет по давлению. У меня на BYD была похожая тема после 50 тысяч, помогло промыть вискомуфту и проверить контакты реле.
Радиатор чистый, а на холостых не холодит — смотри вентилятор радиатора: он у H5 часто не включается на минимальную скорость из-за реле или термистора, и в пробке кондей уходит в разнос, а на ходу обдув спасает. Проверь муфту компрессора — если она проскальзывает только на малых оборотах, это лечится заменой накладки, сам фреон тут ни при чем. У меня на ласточке похожее было после замены радиатора, теперь на холодной смотрю вентилятор в первую очередь.
Скорее всего, дело в вентиляторе радиатора — на холостых ему не хватает обдува, и давление в системе подскакивает, компрессор отключается по защите. Проверь, включается ли вентилятор на минимальную скорость при включенном кондее — если нет, ищи проблему в его реле или датчике давления. На моем Карнивале похожая беда была, там концевик на магистрали подклинивал, пока не заменил — сразу холодок в пробках появился.