Клапан холостого хода или дроссельная заслонка, она же чаще всего виновата на горячую. Промой дроссель и сделай адаптацию, копейки а часто весь трясучку как рукой снимает. Еще на прогретой проверь подсос воздуха через патрубки, бывает на стыках сопливит, когда моторный отсек разогреется.
У меня на Москвиче подобное было, но это скорее всего дроссельная заслонка. На горячую ее зазор гуляет из-за теплового расширения, вот и плавают обороты. Сними патрубок, глянь — если чёрный налет, почисти карбклинером, часто помогает без замены. По гарантии бы сгонял, у Шери бывают косяки с лямбдой или клапаном холостого хода. Кондей в пробках летом добавляет нагрузки, так что на холостых и трясет — проверь, не отключается ли компрессор в этот момент.
Скорее всего, dross на дроссельной заслонке после перегрева в пробках, почисти ее с и промывкой коллектора — на моем Лансере это лечилось именно так.