Ответы 3
Начни с реле и предохранителя вентилятора — на Нубире это частая болячка, но если кондей включаешь и он не помогает, проверь датчик температуры на радиаторе, он мог умереть. У меня на F3 так же было, пока не пропаял колодку — вентилятор ожил, а то в пробке чуть железо не закипело.
По симптомам — да, первым делом смотри реле вентилятора и предохранитель, они любят дохнуть в жару. Но на Нубире часто виноват концевик на патрубке или сам датчик температуры, который не дает команду на включение — проверь мультиметром, замыкает ли он на массу при нагреве. Прозвони цепь от реле до вентилятора, а если там всё чисто, не поленись снять фишку с датчика — если вентилятор закрутился, меняй датчик, у меня на прошлой машине так и было, в пробке чуть не вскипел.
Проверь реле и термостат, но чаще на Нубире вентилятор не заводится из-за подгоревших контактов разъема на самом моторе — сними фишку, почисти и обожми клеммы, потом ласточка в пробке спать не будет.