Ответы 3
Похоже на классику: в пробке вентилятор радиатора конденсатора не включается или работает плохо, поэтому тепло не сбрасывается, а на ходу обдув спасает. Фреон тут скорее ни при чем — проверь сначала оба вентилятора и прочисти радиатор кондея от пуха, у меня на Танге так и было. Если после этого на холостых заработает — значит не фреон, а именно перегрев конденсатора.
Похоже у тебя забит радиатор кондиционера или не работает вентилятор охлаждения — в пробке он просто не обдувается, отсюда и теплый воздух. Сними защиту и промой соты, а заодно проверь, включается ли вентилятор на радиаторе, у меня на Сандро так же было, пока не промыл радиатор и не заменил вентилятор. Если фреон ушел, холодить не будет вообще нигде, так что дело точно в обдуве.
Скорее всего, дело не во фреоне, а в перегреве радиатора кондиционера из-за грязных сот или уставшего вентилятора. В пробке обдув минимальный, вот и дует теплом, а на ходу воздушный поток помогает. Сначала смой грязь с радиатора на мойке высокого давления, а потом проверь, включается ли вентилятор охлаждения, когда включаешь кондей. Это постоянная болячка на наших "японцах", у меня на прошлом ТО радиатор чистили из-за этого же.