Кондей на Сонате дует тёплым в пробке
Ребята на Сонате 2008 года в пробке кондиционер начинает дуть теплым на ходу все ок. Компрессор вроде щелкает, вентилятор радиатора крутится, радиатор кондея промывал. Может, кто сталкивался?
Ответы 3
Смотри, классика для Сонаты: если в пробке теплый воздух, а на ходу все ок — это почти всегда закипает или грязью забивается радиатор кондиционера из-за перегрева от моторного радиатора. Раз ты его промывал, проверь датчик давления и уровень фреона — на горячей у него часто проседает, и компрессор просто отключается по аварийке. Еще один момент: при прогретом моторе может клинить вентилятор на второй скорости — слышно как он гудит на холодную, а в пробке еле крутится, тогда меняй резистор или сами щетки. Я когда на Камри с таким мучился, помогло только перепрошить блок климата на тайваньскую прошивку, чтобы он не резал по температуре испарителя.
Проверь датчик давления хладагента и муфту компрессора, у меня на Сонате так же было — в пробке кондей дул теплом, а на ходу оживал, поменял датчик, и ласточка снова морозит.
Знакомо. Если на ходу холодит, а в пробке теплеет — проверь датчик давления хладагента (часто на магистрали высокого давления) и его контакты. У Сонаты он любит подглючивать на прогретой, из-за чего ЭБУ отключает компрессор на минимальных оборотах. Еще глянь, не клинит ли муфту компрессора на горячую — бывает, что щелкает, но вал не проворачивает. У меня на Пилоте похожая беда была, пока не выяснил, что контактная группа на датчике окислилась.