Кондей на Uni-T дует тёплым в пробке
В пробке кондиционер перестает холодить, на ходу все ок. Кто-нибудь сталкивался, это норма или уже по гарантии менять?
Ответы 4
Скорей всего это нормальная работа системы: в пробке обдув радиатора кондиционера минимальный, а вентилятор не справляется — давление в контуре растет, и компрессор просто отключается по защите от перегрева. Проверь, включается ли вентилятор радиатора на полную скорость, когда тепло — если он молчит, езжай на гарантию, это уже неисправность. На моем Москвиче после 132 тысяч была похожая песня, но там уже радиатор кондея забился грязью и всё вылечилось мойкой, а у тебя с пробегом маленьким должен быть клиренс.
Если на ходу холодит, а в пробке нет — это почти всегда конденсатор или вентилятор радиатора, у меня на
Если только в пробке — это часто забитый радиатор кондиционера или слабый обдув вентилятора, промой соты и проверь включение второй скорости вентилятора, на ходу обдув и так есть, а в пробке ему неоткуда взяться — по гарантии такое редко меняют, чаще чистка решает.
Скорее всего, это не неисправность, а особенность работы компрессора: в пробке ему не хватает обдува радиатора, и электроника снижает обороты, чтобы не перегреть систему. На моём Хавале тоже так было, лечится промывкой сот радиатора от пуха и проверкой работы вентилятора. Если после чистки не поможет — тогда уже к дилеру, возможно, проблема с давлением в системе.