Ответы 3
Раз компрессор щелкает, но тепла в салоне — смотри в первую очередь датчик давления и радиатор кондюка, обычно они забиваются грязью и пухом, я на 141814 уже через это прошел — промывка сот решила вопрос )
Смотри в первую очередь на электромуфту компрессора — на каптивах она часто подклинивает, и щелчок слышен, а вал не крутится. Если муфта живая, проверь давление в системе: скорее всего, просто утечка фреона через радиатор-конденсор, он у них слабое место. У меня на Крауне было похожее — оказалось, микротрещина в конденсоре, заменил и забыл )
Если компрессор щёлкает, но воздух теплый — первым делом проверь радиатор кондиционера (конденсор) перед основным радиатором. У Каптивы он часто забивается пухом и грязью, особенно после зимы — мой на Чангане на 64 тыс. именно так и начал дуть теплым в пробке. Промой его снаружи под давлением или хотя бы глянь на зазоры между соттами, а если чисто — тогда уже смотри датчик давления, но в 90% случаев это забитый теплообменник.