Кондей дует теплым после 15 минут в пробке
На Clio 2 в пробке кондиционер начинает дуть теплым, через 15 минут. На ходу все норм. Радиатор кондея чистил, газа заправлено в норме. Что еще проверить?
Ответы 4
Проверь вентилятор охлаждения радиатора — на многих Clio он включается на малую скорость, а в пробке этого мало, плюс глянь, не забит ли соты радиатора кондея, я на своём Паджере как-то тоже в пробке жарился, пока не помыл все под давлением.
Смотри вентилятор радиатора — на Clio 2 он часто дохнет на малых оборотах, из-за этого кондей и греется в пробке, проверь реле и термостат включения.
Судя по симптомам, у тебя перегрев радиатора кондея в пробке из-за слабого обдува вентилятором — на ходу поток воздуха спасает, а стоя начинается пик. Проверь муфту или реле включения вентилятора охлаждения: если он включается на малой скорости или вообще не пашет на второй, кондей и отключается по давлению. Ещё глянь, не забит ли соты радиатора с внутренней стороны — я на своем Паджеро такую же беду лечил, пока не промыл всё с разбором.
Тут, скорее всего, вентилятор радиатора не включается на вторую скорость или помпа подыхает: в пробке нет обдува, кондей захлебывается от перегрева. Проверь включается ли вентилятор, когда температура ОЖ поднимается — если нет, чисть клеммы на термодатчике или меняй резистор. У меня на Шкоде похожее было, пока не понял, что вентилятор на малых работает, а на больших забывает из-за подгнившей косы.